কক্সবাজার রুটে মহানগর এক্সপ্রেসের ১৪ দিনে আয় ২ কোটি টাকা
রুট সম্প্রসারণের পর যাত্রী ও আয় উভয় ক্ষেত্রেই ইতিবাচক সাড়া লক্ষ্য করা যাচ্ছে
নিজস্ব প্রতিবেদক · কক্সবাজার
প্রকাশ:
গত ২৬ অক্টোবর থেকে ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে চলাচলকারী আন্তনগর ট্রেন মহানগর এক্সপ্রেসের গন্তব্য বাড়িয়ে কক্সবাজার পর্যন্ত করা হয়েছে। রুট সম্প্রসারণের পর থেকে ট্রেনটির যাত্রী ও আয় উভয়ই বৃদ্ধি পেয়েছে। বাংলাদেশ রেলওয়ের টিকিট বিক্রির তথ্য বিশ্লেষণে দেখা যায়, নতুন রুটে চলাচলের প্রথম ১৪ দিনে অর্থাৎ ৮ নভেম্বর পর্যন্ত ট্রেনটি ৫৪ হাজার ৪৭৯ জন যাত্রী পরিবহন করে ২ কোটি ৬ লাখ ৯৫ হাজার ৫৬৫ টাকা আয় করেছে। অথচ ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে চলাচলের সময় ট্রেনটি এক মাসে মোট ২ কোটি ৩৬ লাখ ৮ হাজার ৯২২ টাকা আয় করত।
বিজ্ঞাপন
রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের কর্মকর্তারা জানান, কক্সবাজার রুটে যাত্রীদের চাহিদা ব্যাপক। মহানগর এক্সপ্রেস যুক্ত হওয়ায় এই পথে যাতায়াতের সুযোগ বেড়েছে এবং রেলওয়ের আয়ও বৃদ্ধি পেয়েছে। রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের প্রধান বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপক সুজিত কুমার বিশ্বাস বলেন, 'কক্সবাজার রুটে যাত্রীদের চাহিদা অনেক বেশি। মহানগর এক্সপ্রেসের গন্তব্য সম্প্রসারণের পর যাত্রী ও আয় দুই ক্ষেত্রেই ইতিবাচক সাড়া পাওয়া যাচ্ছে। বর্তমানে যে চাহিদা রয়েছে, তাতে এ রুটে আরও ট্রেন চালু করা হলে যাত্রী পাওয়া যাবে। এতে রেলওয়ের আয়ও বাড়বে।' তিনি আরও জানান, নতুন ট্রেন চালুর পরও কোনো আসন খালি থাকছে না, উল্টো দাঁড়িয়ে যাত্রীরা যাতায়াত করছেন। আগে মহানগর এক্সপ্রেস থেকে দিনে ৮ লাখ টাকা আয় হতো, যা এখন বেড়ে ১৪ থেকে ১৫ লাখ টাকায় দাঁড়িয়েছে।
কক্সবাজার রেল যোগাযোগ চালুর পর থেকেই এই রুটটি রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের অন্যতম আয়বর্ধক হয়ে উঠেছে। মহানগর এক্সপ্রেস যুক্ত হওয়ার আগে এই পথে চার জোড়া বা আটটি ট্রেন চলত, যার মধ্যে দুই জোড়া ঢাকা থেকে সরাসরি কক্সবাজার এবং দুই জোড়া চট্টগ্রাম থেকে চলাচল করত। বর্তমানে মহানগর এক্সপ্রেস যুক্ত হওয়ায় ট্রেনের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে পাঁচ জোড়া বা ১০টিতে। ঢাকা থেকে কক্সবাজারগামী আগের দুই জোড়া ট্রেন ছিল বিরতিহীন, যা শুধু চট্টগ্রামে থামত। ফলে মাঝপথের বিভিন্ন জেলার যাত্রীরা কক্সবাজার যাওয়ার সুযোগ পেতেন না। যাত্রীদের দাবির পরিপ্রেক্ষিতেই মহানগর এক্সপ্রেসের গন্তব্য কক্সবাজার পর্যন্ত সম্প্রসারণ করা হয়।
প্রতিদিন রাত সাড়ে আটটায় ঢাকার কমলাপুর স্টেশন থেকে মহানগর এক্সপ্রেস ছেড়ে যায়। ট্রেনটি পথে নরসিংদী, ব্রাহ্মণবাড়িয়া, কুমিল্লা, ফেনী ও চট্টগ্রামের বিভিন্ন স্টেশনে যাত্রাবিরতি দেয়, ফলে এসব এলাকার যাত্রীরা সরাসরি কক্সবাজার যেতে পারছেন। রেলওয়ের তথ্যমতে, সেপ্টেম্বর মাসে ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে মহানগর এক্সপ্রেস ৮৪ হাজার ৬০৪ জন যাত্রী পরিবহন করে ২ কোটি ৩৬ লাখ ৮ হাজার ৯২২ টাকা আয় করেছিল। নতুন রুটে প্রথম ১৪ দিনের আয় সেপ্টেম্বর মাসের পুরো সময়ের আয়ের প্রায় ৮৮ শতাংশ।
টিকিট বিক্রির তথ্য অনুযায়ী, কক্সবাজার থেকে ঢাকাগামী মহানগর এক্সপ্রেসের (ট্রেন নম্বর ৭২১) যাত্রী ছিলেন ২৯ হাজার ৩৮০ জন এবং আয় হয়েছে ১ কোটি ২ লাখ ৭০ হাজার টাকা। ঢাকা থেকে কক্সবাজারগামী ট্রেনে (ট্রেন নম্বর ৭২২) যাত্রী ছিলেন ২৫ হাজার ৯৯ জন এবং আয় হয়েছে ১ কোটি ৪ লাখ টাকা। স্টেশনভিত্তিক তথ্যে দেখা যায়, চট্টগ্রাম থেকে দুই দিকের ট্রেনে উঠেছেন ৮ হাজার ৩৯২ জন যাত্রী। এছাড়া ফেনী থেকে ২ হাজার ৬৮৬, কুমিল্লা থেকে ৪ হাজার ১২৫ এবং ভৈরব বাজার থেকে ২ হাজার ৭১৮ জন যাত্রী ভ্রমণ করেছেন। অর্থাৎ এই চার স্টেশন থেকে দুই সপ্তাহে মোট ১৭ হাজার ৯২১ জন যাত্রী মহানগর এক্সপ্রেসে যাতায়াত করেছেন।
বিজ্ঞাপন
ফেনীর বাসিন্দা হাফিজুর রহমান জানান, আগে ফেনী থেকে সরাসরি কক্সবাজার যাওয়ার সুযোগ ছিল না, অন্য পরিবহনের ওপর নির্ভর করতে হতো। এখন মহানগর এক্সপ্রেসে সরাসরি যাওয়া যাচ্ছে, যা অনেক সহজ হয়েছে। কুমিল্লার বাসিন্দা ওবায়দুর রহমান বলেন, 'কক্সবাজার যাওয়ার জন্য ট্রেন একটি স্বস্তিদায়ক পরিবহন। বিশেষ করে সড়কপথের যানজট ও দীর্ঘ যাত্রার ভোগান্তি এড়াতে অনেকেই ট্রেন পছন্দ করেন। মহানগর এক্সপ্রেস কক্সবাজার পর্যন্ত চালু হওয়ায় যাতায়াতের বিকল্প বেড়েছে। তবে যাত্রীদের চাহিদা বিবেচনায় টিকিটের প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।'